Kreuzfahrten Blog

Man würde am liebsten rufen: „Setzt endlich die Segel!“, aber ein Segelschiff ist die Queen Elizabeth sowieso nicht, ein paar Segel alleine könnten dieses prachtvolle, große Luxus-Kreuzfahrtschiff, dass gerade in Arbeit ist, sowieso nicht zu den Zielen auf der ganzen Welt tragen, die der Luxus Liner anstreben wird. Die Queen Elizabeth, die in dritter Generation entsteht, entspricht ganz den Traditionen ihres Hauses, die berühmte Reederei Cunard ist es, die die Queen Elizabeth in neuer Form in der italienischen Werft bauen lässt.

Genauer gesagt liegt sie noch verankert im Kai der Fincantieri- Werft in Italien, noch befindet sich all der Luxus noch in Arbeit. Dass das große Schiff zur Cunard Line gehört und daher viel erwarten lässt, erkennt man schon. Die Farben der Reederei, rot, schwarz und weiß, sind seit vielen Jahrzehnten Erkennungszeichen der einst britischen Handelsflotte. Der Rumpf ist schwarz, die Wände sind in strahlendem Weiß gehalten. Aber jeder, der sich nur ein wenig mit Reedereien auskennt, der erkennt, dass die Queen Elizabeth Cunards Werk ist, wenn er den typischen schwarz- roten Schornstein erkennen kann, der auch jetzt schon das Schiff charakterisiert.

Die Jungfernfahrt der Queen Elizabeth soll im Oktober 2010 von Statten gehen, die Plätze dafür sind schon ausgebucht. Doch wenn man das Schiff so in der Werft sieht, dann kann man nur ungläubig den Kopf schütteln. Inzwischen scheint noch viel zu tun- doch so perfekt, wie Cunards Angebote für Reisende sind, die eine Luxuskreuzfahrt erleben wollen, so genau liegen die Werftarbeiter im Plan! In Blöcken wird das Schiff bearbeitet und seit Juli 2009, als die Arbeiten begannen, wurde der Plan einwandfrei verwirklicht. Wenn es so weitergeht, dann wird die Jungfernfahrt ein wahres Highlight der Schiffsreise- Liebhaber werden.

Die Cunard Line ist bekannt für die ausgesprochen edlen Innenausstattungen und das besondere Angebot an Freizeit- Einrichtungen an Bord, vielleicht nimmt man daher an, die Vorbereitungen wären noch lange nicht fertig. Denn die Inneneinrichtung wird erst in den letzten Wochen fertig gestellt. Inzwischen kostet der Bau schon 416 Millionen US Dollar. 2000 Arbeiter sind derzeit an dem Bau beteiligt, die Cunard Reederei hat wieder einmal einen großen Beitrag zur Wirtschaft rund um die Welt getan.