Insgesamt 24 Abfahrten der MSC Lirica auf 21 verschiedenen Routen bietet MSC Kreuzfahrten in der laufenden Saison ab Hamburg an, davon auch etliche Schnupperkreuzfahrten, die vor allem Neulingen Lust auf Kreuzfahrt machen sollen.

Vom 4. bis zum 13. Mai können Sie das Erlebnis Queen Mary 2 also schon zu einem echten Schnäppchen-Preis erleben. Es sind nur noch wenige Kabinen verfügbar – schnell sein ist also Pflicht!

In diesem Jahr erwartet die Gäste der Festivitäten zudem noch ein ganz besonderes Highlight: Die Taufe der AIDAmar!
Für den Tauftermin, der am 12. Mai 2012 angesetzt ist und den AIDA Cruises vollmundig als “größte Schiffstaufe der Welt” anpreist,
ist neben dem sicherlich vielseitigen und interessanten Rahmenprogramm auch ein Vierfachanlauf geplant, so werden von der Wasserseite aus drei weitere Schiffe der Kussmund-Flotte dem dann jüngsten Mitglied ihre Ovationen erweisen. Von einem großen Spektakel kann also ausgegangen werden.

Auch wir von mykreuzfahrt warten schon gespannt auf dieses Großereignis und werden auch persönlich zugegen sein, wenn die obligatorische Champagner-Flasche auf Bug der AIDAmar zerschellen wird. Vielleicht sieht man sich ja – am 12. Mai im Hamburger Hafen!

Wer eine Donau Kreuzfahrt buchen möchte, der sollte die Reiseprogramme genauestens studieren. Wie für viele Flusskreuzfahrten kürzerer Dauer ist Passau auch für die zweiwöchige Donauflussfahrt der Ausgangspunkt. Die Route unterscheidet sich von Schifffahrtsgesellschaft zu Schifffahrtsgesellschaft, doch das Standard-Programm der ganzen Donaukreuzfahrt ab Passau sieht vor, dass auf der Hinfahrt die Städte Bratislava, Budapest und Belgrad erkunden werden können und auf der Rückfahrt Wien und Linz. Normalerweise legt das Schiff am frühen Morgen oder Mittag in einer dieser großen Städte an und fährt am Abend weiter; somit hat man einen guten halben Tag Zeit, sich Sehenswürdigkeiten anzusehen. Nachdem man Bratislava, Budapest und Belgrad passiert hat, macht man noch in kleineren rumänischen Städten Halt, bis man im Donaudelta angelangt ist.

Der zweite Teil des Streckenverlaufs der kompletten Donaukreuzfahrt ab Passau

Auf der Rückfahrt stehen die Länder Bulgarien und Österreich im Vordergrund. Beliebte Ziele unterwegs sind die kleinen Städte Lom und Vidin in Bulgarien sowie weiter flussaufwärts in Österreich Wien und Dürnstein. Prinzipiell ist es meistens bei einer Donaukreuzfahrt ab Passau bis ins Donaudelta so, dass die Rückfahrt eher ruhiger verläuft, weniger Zeit für einen Stadtbummel und Landgang bleibt und dafür mehr Zeit, die Natur auf der Fahrt entlang der Donau zu bestaunen. Das Highlight ist dennoch genau der Tag, an dem das Schiff in Wien Station macht und man die alte Kaiserstadt erkunden kann. Von da aus klingt die Reise langsam aus und das Schiff kehrt zu seinem Heimathafen Passau zurück.

Norwegenkreuzfahrten führen in bizarre Landschaften

Kaum jemand weiß, welche beeindruckenden und vielfältigen Landschaften auf einer solchen Norwegenkreuzfahrt zu entdecken sind. Gletscher und steile Berge, Wälder und eine weite Tundralandschaft werden Naturliebhabern den Urlaub ihres Lebens bescheren, die eine Norwegenkreuzfahrt buchen. Zahlreiche Reiseinformationen kann man in Vorbereitung der Reise im Netz abrufen. Diese helfen, die richtige Fahrt zu finden. Eine Rundreise von Kiel über Bergen und Oslo, Göteborg und Kopenhagen führt zurück nach Kiel. Eine solche Reise ist circa eine Woche lang.
Norwegenkreuzfahrten bieten viele Fjordlandschaften auf Hunderten Kilometern
Eine Fjordpassage wird von vielen Gästen als „Schiffsreise durch ein Gebirge“ beschrieben. Über 100 Kilometer lang sind die längsten Fjorde wie der fast 200 Kilometer lange Sognefjord, der als längster und tiefster Europas gilt. Besonders schmal schlängelt sich das Wasser durch schneebedeckte Gipfel, wenn man den bekannten Geirangerfjord befährt. Die sogenannte Adlerstraße bietet einen einmaligen Ausblick über die Landschaft. Der Hafen von Oslo ist schon allein die Reise wert, so herrlich ist die Festung Akershus anzusehen. Königsschloss und Rathaus sind sehenswert, ebenso der Dom und das Stadttheater. Zahlreiche Museen warten auf Besucher. Das Nordkap bildet für viele den Höhepunkt der Reise, den niemand wieder vergisst.

Mit einem sensationellen vierten Platz unter den rtk-Top50 Partnern hat die Meinecke Kreuzfahrten & Touristik GmbH, die neben der bekannten Online-Marke mykreuzfahrt auch über ihre Spartenmarken MSC-Seereisen und QueenCruises.com erfolgreich im Kreuzfahrten-Markt vertreten ist, auch in 2011 einen weiteren Erfolg erzielen können.

Dazu Sibylle von Weidenbach, Geschäftsführerin der Meinecke Kreuzfahrten & Touristik Gmbh:

Wir freuen uns über die rtk-Auszeichnung und umso mehr über das erreichte Ergebnis. Das gesamte Team sieht darin eine Bestätigung der geleisteten Arbeit und wird alles daran setzen, diesen Erfolg auf im laufenden Jahr zu wiederholen.

Es geht um ein Kreuzfahrtschiff der Fantasia-Klasse, dass ursprünglich von der lybischen Reederei GNMTC bei der Bauwerft STX France bestellt worden ist, deren Vertrag allerdings gekündigt wurde, da die Reederei augenscheinlich ihren Zahlungsverpflichtungen nicht nachkommen konnte. Nun scheint MSC Kreuzfahrten das Schiff übernommen zu haben, so wurde kurzlich der Name MSC Preziosa am Bug angebracht.
In diesem Jahr wird MSC Kreuzfahrten die MSC Divina von der Werft übernehmen, es ist daher davon auszugehen, dass die MSC Preziosa dann im Laufe des Jahres 2013 an die Italiener ausgeliefert werden könnte. Eine offizielle Bestätigung des Geschäfts seitens MSC Kreuzfahrten und STX France steht allerdings noch aus.

Die Daten des neuen AIDA Kreuzfahrtschiffes erscheinen vertraut, so ist die AIDAstella ein weiteres Mitglied der Shpinx-Baureihe aus der Feder der renommierten Meyer-werft im niedersächsischen Papenburg. 71.100 Tonnen schwer, 252 Meter lang und mit Platz für 2.200 Passagiere reiht sich die Stella nahtlos in die Flotte von AIDA Cruises ein.

Wenn Sie nun Lust auf Kreuzfahrt bekommen haben, dann schauen Sie doch auf mykreuzfahrt.de vorbei und lassen sich vom kommenden AIDA Clubschiff inspirieren!

Nun haben sich das European Cruise Council, der Passenger Shipping Organisation und der Cruise Lines International Association gemeinsam dazu entschieden, die Seenotrettungsübungen generell vor Auslaufen der Schiffe durchzuführen.
Diese drei Organisation repräsentieren zusammen den größten Teil der Kreuzfahrt-Veranstalter weltweit. Somit ist davon auszugehen, dass diese Vorgehensweise fortan zum festen Bestandteil der Sicherheitskonzepte auf Kreuzfahrtschiffen allgemein gehören wird.

Unsere Meinung dazu: Als verantwortungsbewusster Vermittler von Kreuzfahrten ist es unsere moralische Pflicht, unseren Kunden nur Produkte anzubieten, die auch die Sicherheit der Reisenden entsprechend wahren. Von daher begrüßen wir dieses Vorgehen ausdrücklich.

Dies kann für die Passagiere von TUI Cruises im Einzelfall zwar zu Komfortbeeinträchtigungen führen, in Anbetracht der Sicherheit geht das aber vollkommen in Ordnung.